Sürücü Tasarımı
Temel
Sürücü tasarımında, güç bileşenleri mekanik ve sürücü parçalara bölünebilir.Mekanik CihazlarBölümler, doğrusal sistem bileşenleri ve taşıma parçaları (reduktör veya doğrudan taşıma parçası olmadan) ve yük göz önüne alınır. Motor-kontrol ünitesi kombinasyonu, ilgili fonksiyonel verilerle birlikte elektrik olarak adlandırılır.Sürücü sistemi- Hayır.
Elektrikli tahrik cihazının tasarımı veya boyutu motor eksenin referans noktasında tanımlanır. Sürücü tasarımında * sınırları ve temel değerler dikkate alınmalıdır. Mekanik bileşenlerin hasarını önlemek için * sınırlarına uyulmalıdır.

Mekanik cihazların teknik verileri ve formül sembolleri
Tüm bileşenler (doğrusal sistemler, reduktörler) için uygun * büyük izin verilen sürücü moment ve hız sınırları ve sürtünme momenti ve dönüş inertiği temel değerleri kullanılmalıdır! “Veri Sürücüsü” Sürücü tasarımının temelini göz önünde bulundururken, aşağıdaki teknik veriler ve bunlara ait olan formül sembolleri mekanik cihaz parçaları için kullanılır. Aşağıdaki tabloda yer alan veriler "Teknik Veriler" bölümünde veya sonraki sayfalardaki formüllerden elde edilmiştir.
|
|
Mekanik Cihazlar |
|||
|
Yük |
Doğrusal Sistemler |
Sürücü parçaları Reduktör |
||
|
Yer çekimi momenti |
(Nm) |
M'ning 5) |
— |
— |
|
Sürtünme momenti |
(Nm) |
—4) |
M'ninRs 3) |
M'ninRge'nin 3) |
|
Döndürme inersi |
(Kgm)2) |
J'nint'nin 1) |
J'nins 2) |
J'ninge'nin 3) |
|
* Büyük hız |
(m/s) |
— |
v'ninMaksimum 3) |
— |
|
* Büyük dönüş hızı |
(rpm) |
— |
np 1) |
nge'nin
|



